S’inscrire à l’examen du code bateau, étape par étape
Faire le quiz gratuitDepuis 2022, l’examen théorique du permis côtier se passe chez un organisme agréé par l’État, par exemple La Poste, pour 30 € d’inscription. Il te faut d’abord un numéro de candidat, que ton bateau-école ou l’administration te délivre.
Amer › Articles, mis à jour le 12 octobre 2026
Qui organise l’examen depuis 2022 ?
Avant juin 2022, l’épreuve théorique des options côtière et eaux intérieures se passait dans des sessions organisées par l’administration. Depuis, elle est confiée à des organismes privés sous contrat avec l’État, indépendants des bateaux-écoles. Le ministère de la Mer en cite quatre : La Poste, Dekra, SGS (sous le nom Objectif code) et Bureau Veritas (CodeN’Go). Ce sont les mêmes réseaux que pour le code de la route, avec des centres dans la plupart des villes.
Pour toi, cela change deux choses : tu choisis ta date et ton centre, souvent avec des places dans la semaine, et tu paies l’inscription directement à l’organisme.
Étape 1 : obtenir ton numéro de candidat
Pour réserver une place, il faut un numéro de candidat valide. Il est attribué par l’administration, pas par l’organisme d’examen : les conditions de La Poste précisent que le candidat fait sa demande d’inscription auprès de l’autorité administrative, directement ou par l’intermédiaire d’un établissement de formation agréé.
En pratique, la plupart des candidats passent par leur bateau-école, qui constitue le dossier : formulaire de demande, pièce d’identité, photo, certificat médical et timbre fiscal de 78 € pour la délivrance du permis. Garde précieusement le numéro qu’on te communique : il te servira à chaque réservation.
Étape 2 : réserver une date chez un organisme agréé
Avec ton numéro, tu crées un compte sur le site de l’organisme choisi, tu choisis un centre et un créneau, puis tu paies les frais d’inscription : 30 € pour une première option de base, selon le ministère de la Mer. Ces 30 € sont dus à chaque passage.
Ne réserve pas trop tôt. Le bon moment, c’est quand tu tiens 35 sur 40 sur plusieurs examens blancs complets, en temps réel. Une date posée trop vite, c’est le risque de payer deux fois.
Numéro de candidat d’abord (via le bateau-école ou l’administration), réservation ensuite chez La Poste, Dekra, SGS ou Bureau Veritas, 30 € par passage. Le timbre de 78 € est celui de la délivrance du permis, payé une seule fois.
Le jour J, comment ça se passe ?
Tu arrives avec une pièce d’identité en cours de validité. L’épreuve se passe sur tablette, au milieu d’autres candidats qui passent parfois le code de la route. Elle compte 40 questions en 30 minutes environ, et il faut au moins 35 bonnes réponses : 5 fautes au maximum.
Les questions s’appuient souvent sur une image : une bouée, un bateau vu de nuit avec ses feux, une situation de croisement. Lis chaque énoncé jusqu’au bout : beaucoup d’erreurs viennent d’une lecture trop rapide, pas d’une notion inconnue.
Après l’épreuve
Le résultat t’est communiqué par l’organisme qui t’a fait passer l’épreuve. Si tu réussis, le bénéfice de l’épreuve théorique se conserve dix-huit mois : c’est le délai pour terminer ta formation pratique et obtenir ton permis. Si tu échoues, tu peux te réinscrire, en payant de nouveau les 30 € : notre guide rater le code bateau et le repasser détaille comment éviter que cela se reproduise.
Le jour J, ce qu’il faut avoir sur toi
- Une pièce d’identité en cours de validité, au nom inscrit sur la convocation.
- La convocation ou le courriel de confirmation de l’organisme, avec l’heure et l’adresse du centre.
- De quoi arriver en avance : les centres commencent à l’heure, et un retard peut faire perdre la place et les 30 €.
Le téléphone est rangé pendant l’épreuve. Tu n’as besoin de rien d’autre : pas de calculatrice, pas de documents, tout se fait sur la tablette fournie.
Combien de temps prévoir entre l’inscription et l’examen ?
Le dossier administratif demande en général quelques jours à quelques semaines selon les départements et les périodes : au printemps, avant la saison, les demandes s’accumulent. Une fois le numéro obtenu, les places chez les organismes agréés sont souvent proches. Le calendrier qui marche : dossier lancé dès le début de la formation, révisions pendant ce temps, réservation de la date quand les examens blancs sont solides.
Les pièges de l’inscription
- Le certificat médical : il se fait sur le formulaire prévu et doit dater de moins de six mois au dépôt du dossier.
- Le mauvais timbre : achète le timbre fiscal électronique sur le site officiel des impôts, pas sur un site intermédiaire qui ajoute des frais.
- La date réservée trop tôt : vise une marge, 37 sur 40 en examen blanc, avant de te présenter.
Pour réviser les thèmes qui tombent le plus, commence par les marques spéciales, de danger isolé et d’eaux saines, puis entraîne-toi sur le quiz gratuit.
Questions fréquentes
Combien coûte l’inscription à l’examen du code bateau ?
30 € par passage, payés à l’organisme agréé (La Poste, Dekra, SGS ou Bureau Veritas). Le timbre fiscal de 78 € correspond à la délivrance du permis et se paie une fois.
Peut-on passer le code bateau à La Poste ?
Oui. La Poste fait partie des organismes agréés par l’État pour l’épreuve théorique des options côtière et eaux intérieures. Il faut un numéro de candidat valide pour réserver.
Combien de temps le code bateau reste-t-il valable ?
Dix-huit mois. Passé ce délai sans avoir obtenu le permis, il faut repasser l’épreuve théorique.
Sources : L’examen théorique du permis plaisance évolue, ministère de la Mer ; Le permis plaisance, ministère de la Mer ; Conditions générales de l’examen du code bateau, La Poste (PDF) ; Arrêté du 28 septembre 2007 relatif au permis plaisance, Légifrance.